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工程担保是转移、分担、防范和化解工程风险的重要措施，是市场信用体系的主要支撑，是保障工程质量安全的有效手段。当前建筑市场存在着工程防风险能力不强，履约纠纷频发，工程欠款、欠薪屡禁不止等问题，亟需通过完善工程担保应用机制加以解决。为贯彻落实《国务院办公厅关于清理规范工程建设领域保证金的通知》（国办发〔2016〕49号）、《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》（国办发〔2017〕19号）、《国务院办公厅关于全面开展工程建设项目审批制度改革的实施意见》（国办发〔2019〕11号），进一步优化营商环境，强化事中事后监管，保障工程建设各方主体合法权益，现就加快推进房屋建筑和市政基础设施工程实行工程担保制度提出如下意见。

陈大鹏：对于优质资产的追求，在经济增速下滑时最为明显。但唯有能够长期维持稳定ROE的企业方可称为“独角兽”。优质的公司以及良好的分红制度是建立长期价值投资理念的两个重要条件。李湛：不管是从A股市场的历史来看，还是从A股以散户为主的投资者特征来看，炒概念、追热点都是A股的一贯风格。近期市场低迷，从严监管使得上市公司不能乱放消息乱炒概念。但“独角兽”、新经济是监管层推动的，又是符合支持创新发展理念的，因此成为了市场当前少数可以炒作的概念，不出意外地成为市场追捧的热点。但“独角兽”公司中目前也有很多处在商业模式探索和业绩发展中，在炒作估值太高的情况下，未来也会分化，因此需要提醒投资者，不要成为追热点的最后一棒。

被誉为“超级奢侈品推销员”的莱西曾踌躇满志地表示，阿联酋航空“是我们拿下的第一个超级客户”——然而事实证明它其实是第一个也是最后一个。迄今已交付的234架中阿联酋航空占109架，其余来自11个国家的12架航空公司总共只收下115架；已订购、尚未交付也并未“退单”的17架，其中竟有14架属于阿联酋航空。

“我们正在努力，包括推进737 MAX软件的升级，”他在第二份声明中说，“整个团队正在全力以赴地升级和测试软件，作客观审核，与全球监管机构和客户就软件升级的认证协同合作。”【安全认证繁】米伦伯格在视频声明中说，升级后的软件预期今后几周获得认证并加载进入客机控制系统。只是，多家媒体报道波音最新减产决定时推断，软件可能不会很快获得认证，737 MAX系列客机自现在起仍将停飞至少2个月，甚至更长时间。

以贵州茅台、中国平安为代表的大盘蓝筹股自1月下旬以来便步入下行通道。调查结果显示，持有蓝筹股且期间没有交易的客户占56%，仅有28%的高净值客户逢高减仓蓝筹股，另有16%的客户选择波段操作。杠杆交易有卷土重来的苗头。今年一季度有75%的高净值客户进行了融资买入，而在去年底这一数据为68%。此外，未进行融资操作的客户数量也在减少，与上一季度相比，环比减少了6个百分点。反映高净值客户的操作风格变得更加激进。

一个值得关注的数据是，截至2018年末，邮储银行单户授信1000万元及以下的普惠型小微企业贷款达5449.92亿元，占贷款总额的12.74%；普惠型小微企业贷款总额在大型商业银行中排在第二位，显著高于同业平均水平；有贷款余额的普惠型小微企业贷款客户达145.77万户，列同业第一位；个人经营性贷款总额达5571.26亿元，位列大型商业银行第一位。